Laddkostnad elbil per mil

Allt du behöver veta om laddkostnad för elbil per mil

Att gå över från bensin eller diesel till eldrift är ett av de mest effektiva sätten att sänka sina månatliga transportkostnader. Men för att förstå den verkliga ekonomiska innebörden är det viktigt att titta djupare än bara på elpriset per kilowattimme (kWh).

I den här guiden går vi igenom hur du beräknar laddkostnaden per mil, vilka faktorer som påverkar priset och hur du kan optimera din elförbrukning för att köra så billigt som möjligt.

Hur mycket kostar en mil med elbil?

Kostnaden för att köra en elbil styrs primärt av två faktorer: bilens energiförbrukning och det aktuella elpriset. En genomsnittlig modern elbil drar ungefär 1,5 till 2,0 kWh per mil vid blandad körning.

Budgetexempel för hemmaladdning Om vi utgår från ett totalt elpris (inklusive nätavgifter, skatter och moms) på 2,50 kr per kWh, blir beräkningen följande:

• Låg förbrukning (1,5 kWh/mil): 1,5 x 2,50 = 3,75 kr per mil.
• Hög förbrukning (2,0 kWh/mil): 2,0 x 2,50 = 5,00 kr per mil.

Som jämförelse kostar en snål dieselbil (0,5 l/mil) med ett literpris på 18 kr cirka 9 kr per mil. Elbilen är alltså ofta hälften så billig, eller ännu billigare, i ren drivmedelskostnad.

Faktorer som påverkar din laddkostnad

Det är lätt att stirra sig blind på siffran på elbolagets faktura, men verkligheten är mer komplex. För att få en korrekt bild av dina utgifter bör du ha koll på följande:

1. Elavtalets utformning (Rörligt vs. Timpris) Detta är den enskilt största faktorn för din laddkostnad. Rörligt månadspris: Du betalar ett genomsnitt av månadens priser oavsett när på dygnet du laddar. Timprisavtal: Du betalar vad elen kostar just den timmen du laddar. Eftersom elpriset ofta är betydligt lägre på natten (kl. 00–05) kan du sänka din milkostnad drastiskt genom att schemalägga laddningen.

Om du känner dig osäker på om ditt nuvarande avtal är optimalt för elbilsladdning kan du använda tjänster som Elvakten för att analysera dina elräkningar och se om det finns bättre alternativ på marknaden.

2. Laddförluster När du laddar din bil går inte 100 % av energin från vägguttaget in i batteriet. En del försvinner som värme i kablar, växelriktare och batteriets kemiska processer. Man brukar räkna med en laddförlust på cirka 10–15 %. Om din bil drar 2,0 kWh/mil vid körning behöver du alltså betala för cirka 2,2–2,3 kWh från elnätet.

3. Effektskiat och nätavgifter Många svenska nätägare har infört eller planerar att införa effekttariffer. Det innebär att du betalar extra om du tar ut mycket ström samtidigt. Om du laddar elbilen på full effekt samtidigt som spisen och tvättmaskinen går, kan din nätavgift skjuta i höjden.

Hemmaladdning vs. Publik laddning

Var du laddar har en enorm inverkan på milkostnaden.

Ladda hemma Detta är nästan alltid det billigaste alternativet. Här betalar du ditt vanliga elpris. Prisspann: Ca 1,50 – 4,00 kr/kWh (inkl. allt). Tips: Installera en smart laddbox som kan kommunicera med ditt timprisavtal.

Publik laddning (AC/Destinationsladdning) Laddstolpar vid köpcentrum eller hotell är ofta dyrare än hemma, men billigare än snabbladdning. * Prisspann: Ca 3,00 – 6,00 kr/kWh.

Snabbladdning (DC/High Power Charging) När du är på långresa och behöver ladda upp till 80 % på 20–30 minuter betalar du för bekvämligheten och infrastrukturen. Prisspann: Ca 5,00 – 9,00 kr/kWh. Vid ett pris på 8 kr/kWh kostar milen plötsligt 16 kr (vid 2 kWh/mil), vilket är i nivå med en fossilbil.

Så beräknar du din totala elkostnad

För att optimera din ekonomi bör du regelbundet se över din totala energisituation. Din elbil kommer sannolikt att öka din hushållsel med 3 000 – 5 000 kWh per år (baserat på 1 500 – 2 500 mil årligen).

Genom att låta Elvakten analysera dina elräkningar kan du identifiera om din ökade förbrukning har flyttat dig till en ny kategori hos elbolaget där ett annat typ av avtal vore mer lönsamt. En elbilist vinner nästan alltid på ett timprisavtal, förutsatt att laddningen styrs till dygnets billigaste timmar.

Praktiska tips för att sänka kostnaden per mil

1. Förvärm bilen när den är inkopplad: På vintern går mycket energi åt till att värma kupén. Om du gör detta medan bilen är kopplad till laddboxen tas energin från elnätet istället för från batteriet, vilket ökar din räckvidd och minskar slitaget på batteriet.
2. Håll koll på däcktrycket: För lågt däcktryck ökar rullmotståndet och därmed förbrukningen. Det kan skilja upp till 5–10 % i räckvidd.
3. Kör med framförhållning: Elbilar är extremt effektiva på att återvinna energi (regenerering). Genom att motorbromsa istället för att använda de mekaniska bromsarna "tankar" du batteriet under körning.
4. Optimera nätavgiften: Om din nätägare använder effektavgifter, sänk laddstyrkan (ampere) i laddboxens inställningar så att laddningen sprids ut över hela natten istället för att gå på maxeffekt under två timmar.

Sammanfattning och nästa steg

Laddkostnaden för en elbil per mil ligger i genomsnitt mellan 3 och 5 kronor vid hemmaladdning, men kan stiga betydligt om du enbart förlitar dig på publika snabbladdare. Nyckeln till en låg driftskostnad ligger i att förstå samspelet mellan din bils förbrukning och ditt elavtal.

Dina nästa steg för en billigare elbilskörning: 1. Kontrollera ditt elavtal: Har du ett avtal som passar din nya förbrukning? Använd gärna Elvakten för att få en professionell genomgång av dina kostnader. 2. Investera i en smart laddbox: Se till att den kan styras efter elpriset. 3. Ladda på natten: Flytta din största förbrukning till de timmar då efterfrågan på elnätet är som lägst.

Genom att vara medveten om dina laddvanor kan du göra elbilen till en fantastisk affär för både plånboken och miljön.